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轴承为什么会产生电腐蚀,电腐蚀的现象有哪些?
电机运行中,轴承电腐蚀问题屡屡发生。那么轴承产生电腐蚀的原因是什么呢?
电机运行时转轴两端之间或轴与轴承之间产生的电位差叫做轴电压,若轴两端通过电机机座等构成回路,则轴电压形成了电流。轴电流是轴承电压通过电机轴、轴承、定子机座或辅助装置构成闭合回路产生的。
电腐蚀的现象:变频调速系统中高频轴电流对轴承的显著特征是在电机轴承内外圈或滚珠上产生搓板式密密的凹槽条纹。在对轮轴承和牵引电机(轨道车辆)直流和交流电机(动力传输系统)及发电机(风电)中。过电流会可能导致滚道和滚动体的损坏及润滑剂的老化,从而引起电机或发电机过早发生故障,造成维修费用的增加甚至带来停机停产等造成的损失。
解决轴承电腐蚀的方案
选择绝缘的决定因素是电流的时间特性。如果是直流电压或低频交流电压,绝缘效果取决于绝缘层的纯电阻值;如果是高频交流电压取决于绝缘层的容抗值。一般来说全部去除轴承内部的电势差是非常困难的,但是能够阻止或大大降低通过轴承的电流,就可以防止轴承发生电腐蚀。解决这一问题的方案——使用电绝缘轴承。
电绝缘轴承是指可以阻止电流通过,轴承自身具有绝缘性能的轴承的总称。九星电绝缘轴承采用等离子喷涂工艺,在轴承的外表面喷镀覆膜,覆膜与基体结合力强,绝缘性能好可避免感应电流对轴承的电蚀作用,防止电流对润滑脂和滚动体、滚道造成的损坏,提高轴承的使用寿命。
电绝缘轴承的优势:
绝缘轴承作为一种重要的机械基础件,由于其具有金属轴承所无法比拟的优良性能,抗高温、超强度,耐腐蚀等特性在轴承界独领风骚。绝缘轴承的耐腐蚀特性适宜在布满腐蚀性介质的恶劣条件下作业。绝缘轴承中,在外圈或内圈一表面有一层100um厚的涂层,可承受至少1000VDC的电压。
绝缘轴承的绝缘涂层厚度均匀、粘附力强,再经进一步处理,使其能不受湿气和湿度的影响。电绝缘轴承可避免电腐蚀所造成的损害,因此与普通轴承相比应用在电机中可保障运行更可靠。而比起其他绝缘方法,更加符合成本效益和可靠。绝缘轴承的外形尺寸和基本技术特点与非绝缘轴承相同,因此可以互换。